支重輪|中特工程機械|d4753支重輪廠家：

湖北中特工程機械有限公司 生產(chǎn)的挖掘機支重輪廣泛應用于：沃爾沃(VOLVO)，卡特彼勒(CATERPILLAR)，小松(KOMATSU)，日立(HITACHI)，(KATO)加藤，住友(SUMITOMO)，神鋼(KOBELCO)，大宇/斗山(DAEWOO/DOOSAN)，現(xiàn)代(HYUNDAI)，凱思(CASE)，JCB，利勃海爾(LIEBHERR)，久保田(KUBOTA)，竹內(nèi)(TAKEUCHI)，石川島(IHISCE)，特克雷斯(TEREX)，福田雷沃(LOVOL)，三一(SANY)，龍工，柳工(LIUGONG)，龍工，徐工(XCMG)，廈工(XGMA)，中聯(lián)重工(ZOOMLION)，山河智能(SUNWARD)、各種進口或合資挖掘機。

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關于四輪一帶的保養(yǎng)問題：

（1）支重輪：

在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅(qū)動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，支重輪 配件，如有水晚上會結成冰，第二天作業(yè)移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。

（2）托鏈輪:

托鏈輪位于X架上方，其作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，支重輪，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。

（3）引導輪：

位于X架的前方，它由引導輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。

（4）驅(qū)動輪：

驅(qū)動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，支重輪 驅(qū)動，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達護板可以對馬達起到保護作用，同時內(nèi)部空間也會進一些泥土和碎石，這樣會磨損行走馬達的油管，泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護板，清理里面的污物。

（5）履帶：

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標準板和加長板。標準板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導輪早期磨損。所以應根據(jù)施工路況不同，調(diào)節(jié)履帶張緊度。